701SUPER MOTO ツーリングでもサーキットでも！ 公道最強大型モタード！
いつもありがとうございます
2023年モデル701SUPER MOTOが入荷しました！
2022年モデルはホワイトがベースですが、2023年モデルはブラックになりましたね。
カラーリングが変わればイメージも結構変わります！
今年のモデルはカラーリング変更のみ！
ブラックかホワイトか。どっちもかっこいいですし、迷いますねー
22年・23年モデルが2台も揃った機会に
今回は701SUPER MOTOの魅力を紹介したいと思います！
早速ですが、タイトルに書いてある公道最強とはどういうこと？
と思いますが、スペックを見てもらえばわかってもらえるはずです！
スペック
乾燥重量 148kg
排気量 692.7cc
馬力 75ps
最大トルク 73.5N・m
冷却方式 水冷
トランスミッション 6速
というわけで、排気量と車重のバランスが狂ってね？
って思ってしまうぐらい超過激なバイクなんです（笑）
これぐらい軽量ハイパワーなバイクは他メーカで出ていませんよ！
私自身、701SUPER MOTOを所有したことがありますが、峠道のワインディングはコーナーの倒しこみと、切り返しはまさに250cc並みの軽さ！
それからの立ち上がりは、ビックシングル特有のスパルタンな加速をします🔥
一生に一度乗ってみてほしい最高のバイクです！
フロント320mm、リア240mmのブレーキディスク
前後ブレンボ製のキャリパーが装着されています！
軽量な車体に十分すぎる制動力です！
それから足回りとしてもう一つ！
タイヤはコンチネンタル コンチアタックSM EVO標準で履いています！
なかなか攻めたパターンは見た目だけでなく、柔らかいコンパウンドがしっかりと地面に張り付いてくれます！
寿命は約3000～4000kmぐらいでスリップサインが出ますが、リピートしたくなるぐらい良いタイヤです✨
また、給油口が後ろになっています。
もちろん燃料タンクも後ろなんですが、これがなかなか面白い設計をしているんです！
なんと、燃料タンクとサブフレームが樹脂製で一つ二役！
なかなか個性的なだと思いませんか！？
これも軽量化の１つになるんです！
軽くて速い701SUPER MOTOですが、約700ccもあるシングルエンジンなので、アドベンチャーバイクなどよりか快適性は落ちますが、高速道路でも余裕な走りを見せてくれます！
公道最強と言っても過言ではない！
一味違うバイクの乗りたい！と思うお客様にはお勧めです！
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