August 24, 2019

 ご納車させて頂いたお客様のFX450です!

すでにTE250Iを所有していただいているお客様ですが、ハイスピードコース用にFX450を増車されました!

 

FX450の同型モデルは日本国内には3台程度しか輸入されていない超希少モデルです。

モトクロッサーであるFC450をベースにサスペンションをクロスカントリー向けに仕様変更しておりハイスピードクロスカントリーレーサーとしては最高スペックのモデルです!

まずは大径ディスク化!かなりスピードの出るモデルなので制動力とコントロール性をアップ!

 そして当店では定番カスタムであるステアリングダンパー...

June 21, 2019

当店のお客様がVITPILEN401のハンドルをカスタマイズされました!

 社外品の『ABMジャパン』さんのハンドルに変更することでVITPILEN401とSVARTPILEN401の間くらいのハンドル位置に仕上がりました☆

 VITPILEN401のスポーティなビジュアルのまま、ノーマルよりも楽なハンドル位置になるので”体勢がしんどい”とお考えだった方にはとってもオススメのカスタムではないかと思います*

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ハンドルを変更するにあたって、スイッチボックス等の変更を一緒にすることでハンドル周りもスッキリと仕上がりますので、同じようなカスタム...

March 9, 2019

お客様のSVARTPILEN401カスタム紹介です!

 ヘッドライトプロテクターを付けるとかなりカッコよくなります!

 レバーを変えて機能性抜群。

 左右にプロテクターを付けて万が一の転倒時もダメージが少ないです。

 バーエンドミラーは上向きに取り付けることも可能です♪

 定番のラムマウント(スマホホルダー)でナビも見やすい!

 純正のシートは手触り、座り心地がとても良いです!

 唯一の純正ホイールはガラッとイメージが変わりますよ☆

 KTM神戸さん(インパラさん)のローダウンキットで5㎝ものローダウンに成功!!

 ご紹介したカスタム部品以外も気にな...

February 21, 2019

常連様のSVARTPILEN401カスタムです!

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ビジュアルがガラリとかわるヘッドライトプロテクション。

人気のカスタムパーツです!

 強靭な黒色アルマイト仕上げのレバーに交換。

グリップの幅が調整可能です!

 転倒した際、最悪エンジンに穴が開いてしまう事がありますが、プロテクションを取り付けることによりエンジン回りを守ってくれます。

ビジュアルも変わってカッコいいですね♪

 スライダー(社外品:R&G)を取り付ける事により、転倒した際に車体への損傷が比較的軽く済みます。

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ベイシストオート山科店

京都市山科区北花山大林町38-3

TEL/F...

February 3, 2019

 お客様のTE250iです!

オフロード経験も知識も豊富なお客様の車両でカスタムでお預かりの時に逆に色々と勉強させて頂いております!

最近、当店でのイチオシアイテムのステアリングダンパーもこのお客様のオススメで私も装着しています!

PHDS とステアリングダンパーの組み合わせで高速時のハンドルのブレだけでなく、コーナリング中やジャンプの際も抜群に安定します!

走行中、常に効果があるアイテムなので値段はそこそこしますが価値ある逸品です!

 今回はリクルスオートクラッチの組付けとアチェルビスのエンジンカバーを取り付けさせていただきました!

今のリク...

January 19, 2019

 KTMのEXC TPIからお乗り換えのお客様のカスタム車です!

KTMの時に使用していたパーツで使用できるものは移植しているのでKTMロゴの入っているパーツもありますが、オーナーさんの車歴を感じ取れるのでアリですね!

まずはマフラー チャンバーはFMF FATTY PIPE サイレンサー POWER CORE2.1です!この組み合わせはトルクが太くなることでパワー曲線がマイルドになりコントロールしやすくなります。単純にパワーが大きくなるという事ではなくのりゃすくなるのがポイントですね!

 タイヤは前後チューブレス化しています。低圧での使...

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